2013年4月12日金曜日

Amazonでお買い物

久々にAmazonで買い物をしました。
知らないのは私だけ? 皆さん良くご存知かもしれません。
通販で気になるのはクレジットカードの事故です。
私は幸いに一度も事故はありません。しかし『もしかしたら』事故にあうかも知れません。
そんなことを気にしていたのですが、先日友人からAmazonの支払いは『近くのコンビニでOK』と聞き試してみました。
Amazonにnetで注文してしばらくするとmailが来ます。
注文するときどこで払うか決めるのかと思いましたがmailが来てから振り込みにするかコンビニ払いか決めれば良いのです。
お店が指定されるかと思ったのですが、ホントに近くのコンビニ・どこでもOKでした。
コンビニはどこでもon line で繋がっていてあっさり支払完了。
後は荷物の到着を待つだけです。

実は今回ちょっとした失敗がありました。
支払い・コンビニ=受け取りも同じコンビニ と思い込んでいまして受け取りの方法を指定しませんでした。
コンビニの所にマークが付いていてお店が指定されていたのですが・隣町のチョット遠いお店です。
この店ですべて手続きをすると思い込み、『どこでも良いとは思えず指定されるには当然』遠くても良いかと変に理解して確認ボタンを押していたのです。
mailが来たら支払いはどこでもよく、受け取りは隣町のコンビニでした。
受け取りは自宅も指定できたのに残念!

通販が便利になりました。そしてコンビニはその名のとおりコンビニエンスになりました。
最近は電子部品を買いに秋葉原に行く人も少ないらしい。電車賃より通販の送料の方が安い。
それでも私にとってジャンク屋めぐりは別の楽しみがあるので、散歩と運動のために高い電車賃を払って秋葉原通いはまだまだ続けるつもりです。

2013年4月3日水曜日

メーカーの修理に対する姿勢に疑問

愛用のタブレットLifetouchが”プチ!”と音を立て(聞こえたような気がした)画面が真っ暗になりました。何か保護装置が働いたようにも感じます。
ケースが異様に熱い。接続していた充電器を引き抜き冷たい鉄板の上で冷やしました。
充分冷えたと思ったのでオソルおそるSWON・まったく反応なし。まだ余熱がある。

保証期間はまだ残っているか・・・残念ながら2月の半ばに切れてひと月余り経過している。
特別なはからいは無いか相談してみましたが
保証期間の延長は予想通りダメ。
修理するならいくら掛かるのだろう。故障個所の特定のためいくつかの操作を指示通りやってみると、充分冷えたせいか再起動が掛かって動き出しました。
動作したとは云え異常発熱は危険なので修理に出すように云われたのですがその値段を聞いてビックリ!『ご予算は推定で¥27000程です』との回答で『考えます』と引き下がりました。
ホントに治す気があるのでしょうか?
特売で買ったとは云え購入価格の2倍半以上の修理代。 
危険だからと云いつつ、修理を断る方便でしょうか?
ちなみに自分では交換できない構造の電池の交換についても聞いてみました・・・・1万数千円とか・・・・あまりの高さで正確な金額を失念してしまいました。
どうもこの商品は『使い捨て』の考えがあるようで修理は受けない方針と思います。

パソコンなども同様で修理には買うより高い法外な値段が請求されることがあります。
デジカメも同じです。

あまりにも集積度を上げた製品づくりの結果、分解できない構造だったりして実際に修理できない製品があります。電池の交換も同じです。最近、スマホも自分で電池交換が出来ず問題視されてます。
小型家電などでは良くあることです。
メーカによっては納得できる修理代金でどう考えても修理したとは思えない製品(新品)を送ってくることがあります。

メーカによってはもっとモノ解りが良い所もあります。
修理見積もりをすると修理代とは別に買い替えのための特別価格を提示するメーカもあります。
修理には手間がかかるので納得できる修理代+アルファで新品あるいは新製品に誘導するのでしょう。

家電業界は不景気のどん底のように見えますが、モノづくりの考え方がどこかおかしくなってるようにも思えます。高性能化にばかり目が行き消費者の心を無視したモノづくりに突き進んでいるように見えます。
*修理できないほどの小型化。 小さすぎてトシのせいか書いてあることが見えない。小さいものが好きだった私もさすがに困ってしまいます。
*エコだの環境保護だのと言いながらも使い捨て商品・修理できない商品が多い。
*機能満載で使いこなせない。好奇心旺盛な若い人には良いが少々ボケが回り始めた私には難しすぎます。機能満載でもそれを表に出さない勇気も必要でしょう。マイコン制御の家電品なら必要最低限動作の『カンタンモード』を設定するべき。
若者には高機能モード、年寄りには大文字カンタンモード。
*修理できないなら無理して高額(法外)な修理代を取るより乗換キャンペーンの方が気分良い。

PL法が始まってから日本のモノづくりに異変が起きたと思います。もう一度PL法(製造物責任法)の精神を考え直す時が来ているようにも思います。

2013年4月1日月曜日

幸手・権現堂の桜

幸手・権現堂の桜はとてもきれいです。
混雑が激しいので早めに観てきました。観光バスが来ない9時前が狙い目です。
この土手の上も遊歩道になっています。

どこの世界にもこういう人はいるのです。『お前はこんなこと絶対にしないか』と云われれば私もそれに近いコトをしている場合がないとは云えません。
『人の振り見て我がふり直せ』と自分に云い聞かせることにします。
実は権現堂の桜はこの菜の花と桜の競演が有名なのです。
今年はとてもタイミングよくどちらも満開状態でした。
この公園はとても良く手入れされて、桜以外にスイセン、アジサイ、彼岸花、などが季節を追って咲き乱れます。
風に舞った花吹雪は地面に落ちてもう一度楽しませてくれます。
『花より団子』が気になる方にはこんな茶店もあります。
桜の時期には、もちろん屋台もたくさん出ています。当然ですが金魚すくいや射的などもすべて揃っています。
今が観ごろですよ!!

2013年3月23日土曜日

白くなった金魚 その後

昨年の10月ごろから白くなり始めた我が家の金魚、最近の姿です。
口の先端がわずかに赤いだけで全身真っ白です。
尾に近い下の方が何となく赤く見えますが上の方からの照明なので陰になるからそのように見えます。
もしかしたら鮭のように赤身なのかもしれません。金魚の肉質までは観察したことがないので???です。
白くなったのはこの一匹で、それ以前に白くなったドジョウは前にお知らせしたと思いますが自然の色に戻っています。
こちらの写真は反対側、同じく真っ白です。

2013年1月29日火曜日

ピラミッドと客引きとナイル川 Appendix

ピラミッドはともかく客引きの写真もなくナイル川の写真もちょっぴり寂しくて いろんな神殿や遺跡の写真に至ってはほかの人のコラムにお願いして私の旅日記は終わりです。
世界文明の発祥地として文化遺産の様子を期待した人には何ともつまらない話ばかりと恐縮しています。

このような豪華なホテルと一般の生活格差がとても気になります。
かなり貧しい生活が見えます。


活気ある街の様子

産油国でありながらガソリンも十分にない。革命以来行列しなければ買えません。
それでも街の人たちは元気に生活してるように思えます。
無邪気に手を振る子供たち
子供はどこの国でも無邪気で元気に見えますが観光地では物売りの手伝いをさせられ学校にも行けない子供がいるようです。
教育費は無料といわれてますが生活のため働いている子供が大勢いるようです。

街のパン屋さん
生活の格差やごみ問題はかなり深刻な様子。観光収入に頼る部分は大変大きいと聞きますがお客さんはとても少ないように感じました。

政情不安が消え去っていない中もう良いかと、躊躇しながら旅行会社のパックツアー参加でした。
外務省の安全情報なども見ましたが、はっきり云ってどうしたらよいのかわからない書き方。『十分に注意してください』というのは止めたほうが良いのか悪いのか結局参加しました。
旅行会社は GOサインを出しましたので私もGOと云うわけです。
これは誰でしょう。ゴミが気になります
20人ほどの募集でしたが実際の参加者はなんと7名でした。
応募者も少なかった、そのうえ何人かはキャンセルもあったようです。
こんなに少ないツアーは9.11直後にアフリカへ行った時以来。その時は何と4人でした。

革命以後観光客が激減しているけど戻り始めたとガイドが話していました。
デモや過激派の行動は落ち着いたとは云え私自身気になってずっと先延ばしにしていたのです。

豪華な船上
私たちが使った豪華なクルーズ船、何回数えても観光客は11人しかいません。
どこの観光地もお客さんは本当に少なく見物は快適でしたが当事者は火の車でしょう。
対岸では風船旅行
運よく私たちの旅行中は何事も起きませんでした。
しかし帰国直後にアルジェリアで事件発生です。
それが引き金でエジプト国内においてもデモや暴動が発生しています。
滑り込みセーフと云うところでしょうか。

この政情不安定は一つの国の出来事ではなくイスラム圏全体が連動しています。

こんな状況でも外務省の安全情報は変わりません。
もし出発前にこのようなことがあればキャンセルしたかもしれません。

前にも書きましたが何のトラブルにも巻き込まれることなく楽しい旅をすることが出来ました。
でも海外旅行をしていると日本では考えられないことが起きます。


公園の休憩所
安全・危険・その尺度も違います。
交通や乗り物の安全性はとくに重要です。車が右側通行の国では横断歩道を渡るときにも注意が必要です。左見て右を見ます。
疲れてくると日本式に右見て飛び出してしまうことがあります。
私も経験済みです。
日本の交通マナーも問題ありですが、エジプトはかなりいい加減です。道路には線引きもなく勝手気ままに走っています。馬車なんか縦横無尽どっちへ走るかよくわかりません。
交通事故でケガをすると大変なことになります。想像してみてください。
外出するときは一人では歩かない、パスポートはもちろん、、コピーも用意、大使館、領事館の電話番号、ホテルカードを忘れずに持ち歩きましょう。
街の中には悪い人ばかりではありませんがどこにもスリはいるとお考えください。

今回は、武装警察によって何とか治安が維持されているように感じました。ホテルの外に出かける気にはなれない状態でした。
旅行以外に海外生活をしたことがない私には世間の情報を知るすべがなくインターネットは大袈裟ですが生命線と云えます。
大きなホテルは部屋で使えなくてもロビーやビジネスセンタでnet接続できることが多いです。
もちろん、銃声や警察車両のサイレンなど聞くことはありませんでした。

これでおしまい。  



2013年1月28日月曜日

ピラミッドと客引きとナイル川 その4

旅も終焉に近づいてきました。
馬車に乗ってスークと呼ばれる市場へ出かけました。
庶民の生活に触れることが出来るか??
こう云う現地通貨・エジプトポンド(EP)は入国してすぐに必要なのですが、ずっと米$で済ませていました。
1EPは約15円。後ろのほうに見える薄汚れた紙幣が1EPです。これの実際的価値はどれほどなんでしょうか?
絵葉書10枚セットで1$と売り子が叫んでいます。EPより米$をほしがるようです。米$の基軸通貨の地位はいまだ健在です。
エジプト版ミゼット。
最近売り出されたのでしょうか新しい感じです。
どこの国で作ってるかは不明です。荷台の上乗りは常識!
2輪は非常に少ないと感じました。中国製?がたまには知っています。
これは何に使うかよくわかりません。結婚式かパーティーで使うのか?
**写真をクリックすると大きくなります。
馬車は『そんな所通れるのか』と思う狭い道を人を押しのけ進んでいきます。
商品?を道の真ん中まで広げています。
何に使うのか解らないモノが沢山!
靴屋さんです。
道路で作っています。
ロープや紐を並べています。
『 おいおい通れるのかい 』
『 問題ないよ! 』
ホントは言葉が全く通じません。
この球は何に使うのか?
見ていたら落っこちて来ました。
店番のおっさんが ニヤッ!!
わざと落としたんだ!
布のはぎれ?と不思議な金具?

売っているモノには値札がありません。何事も交渉。
何か欲しそうな顔をしたら客引きが取り囲みます。値札通りに買い物する関東人には難しいです・・・カモになってしまいます。
関西人の出番でしょう。
ここでもロバが大活躍。
おとなしいロバもたまにはびっくりするほど大きな声で鳴きます。
ひひ~ん なんて啼きませんよ。 『 わ~お~ 』 と云う感じ!
どこの国にもある3回廻ると幸せになる彫刻。
柱の上にある亀みたいな彫り物がご神体か?
あまり見かけなかったスフインクスが整列。
遊歩道を整備中です。


いよいよ旅も終わりです。
カイロまで国内線で飛び成田まではエジプト航空の直行便11時間の予定。
往路は14時間でした。
エジプトと云えばピラミッドと遺跡群が有名ですがたくさんのレポートがありますのでここではあまり触れませんでした。象形文字などは昔のまま色がきれいに残っているモノも有りました。はるばる見に行った価値は十分にありました。


チョットだけオマケがあります。
http://ja1cvf2.blogspot.jp/search/label/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88
linkはblogの構成上その1が一番下に出ます、おしまいが一番上になります。


2013年1月27日日曜日

ピラミッドと客引きとナイル川 その3


エジプトの遺跡は石の文化遺産です。
いろいろ見ているうちにエジプトには材木がないことに気が付きました。小さな木はありますが大きな木は見かけないのです。
大きな木は椰子の樹くらいです。でも椰子の樹は材木としての価値は低いようです。実際に切り倒されたものが道端に放置されていたりしています。木質はスカスカで日本人の思う材木ではありません。
一方で地面はほとんど石灰岩のようです。
そのために重い石材を積み上げても地盤が狂わず大きな構造物を作ることができたのでしょう。
この石積みはいくつかの石を並べています。そのつなぎ目に日本ではチョウチョといわれる蝶が羽を広げた形の穴が掘られそこに接合用の石を嵌めたものと思います。四角い石ではなくチョウチョならどの方向にもずれることがありません。想像ですが隙間には石灰岩の原始的セメントが詰められていたと思われます。
柱などの接合部にも穴が掘られ石が嵌められています。
*エジプトでは縦接合の実物を見ることができませんでしたが同じ石文化のトルコなどで外れ防止の嵌め石を見ています。

この穴は接合の穴ではありません。お解りのように一つの石です。
これは大きな石をこのラインで割ったものです。石目に沿って沢山の穴を開け、日本では鉄のくさび等をを打ち込んで割ります。当時のエジプト人は木を打ち込み水を掛けて木の膨張する力で割ったと聞きました。
その木がどんな木か定かではありませんが椰子の樹かもしれません。木の目が詰まるほどにキツク打ち込めば膨張する力は大きいと思います。そのほか石灰岩の粉はセメントの代用になったと思います。


場所によってはお土産屋さんも整備されています。
残念ながらお客さんがいません。
客引きに取り囲まれるのを嫌って観光客も近寄りません。
写真を撮ったのでチップを要求されるかもしれません。



携帯電話のアンテナでしょうか?
アンテナの根元に日本ではあまり見かけない小さな箱がついています。 アンプかマッチングボックスか?
電話の普及が遅れた国ほど携帯電話への依存が大きいようです。
電線を張り巡らす必要がない携帯電話は便利でガイドも常に現地との打ち合わせに使っています。



ナイル川クルーズの船・私たちが乗船したアマルコ2号です。全長は約70m客室は2F、3F、に50室ほどのスイートルームを備えています。
この船でルクソールへ向かいます。
このような船が300隻ほどあると聞いています。
*全体の姿が見えなくてすみません!

実は、この船には 私たちのグループ7人と外国人4人とグループのガイドしか乗っていなかったようです。
船にはかなりのスタッフがいますから大赤字にはずです。
皆さん既にお気づきと思いますが観光客が異常に少ないのです。
どこの観光地でも写真撮るのに困るほどの人がいません。観光立国のエジプトは今大変な状況なのです。
川岸に停泊するときは横に並べて停泊。間に挟まった船は川側の船が出ないと出航できません。そして景色も見えなくなります。
運よくいつも川側。
でも降りるときはこの隙間に落ちないように。そして隣の船を通り抜けて下船する不思議な感覚です。
下船カードをもらわないと 置いてきぼり になってしまいます。
エスナの水門。
ルクソールへ行くには水位を調整するこの水門を通過しなければなりません。
感覚的には高低差10m以上あるか? この通過には数時間の待ち時間を要すと聞いていたのですが前方に1隻あるのみ。
待ち時間は全くなし。

よかったのか悪かったのか??
この水門通過に時間が掛かるので身動きできない観光客は良いお客。船外から土産品を投げ渡す不思議な買い物姿を見ることが出来ませんでした。
残念!

この船には27MHz帯と見えるアンテナや傾斜して取り付けたアンテナ群、日本のFURUNOががんばっています。
そして丸いドームはインタネットの衛星回線アンテナです。
お蔭でクルーズ中にskypeで日本の友人と長話ができました。
残念ながら回線状態はあまり良いとはいえず途切れることもありました。

修復中の遺跡。
資料を見ながらの作業、ご苦労様です。
エジプトではこんな建築途中の家屋をよく見かけます。
この家は一階はすでに完成し使用状態ですが、2階3階は御覧の通りの未完成。工事も中断。
ある時期、着工すれば住宅建築の税金が減免されることがあったため駆け込み建築が多くあったということです。
それでも資金不足か工事が中断してるらしい。何処の国も政府の思惑はうまくいかないようです。
工法の違いは面白いものがあります。この家は3階の屋根は多分未完成。雨が降ったら大変ですがめったに降らないらしい。
2階の壁はレンガを積んで作ります。鉄筋が通るように穴あきのレンガもありますがほとんどが鉄筋なしのようです。自身が少ないので心配ないのでしょう。

荷物の運搬は日本では常識のトラック。
トラックの上乗りは昔は日本でも有りましたがこんなにひどくはなかった。

馬車やロバ車がたくさん走って??います。
小さいロバががんばってます。積荷はサトウキビ。
此の電柱、今は使われていないのか?よく見ると何本かの電線が仮設のように繋がれてます。ずっと仮設かな?
電柱はそこの柱があったから利用しているのであって碍子もそのまま利用しているだけのようです。
たくさんの碍子は付いているだけ使われていません。

実は、これ昔の電話柱(電信柱)ではないかと思ったのです。日本では1,960年ころ未だ残骸が残っていた装荷型電話ケーブルの名残ではないか?
鉄道線路の脇などに延々と張り巡らせてあった懐かしい電話ケーブルか? まったくの見当違いかもしれません。
同じ形の電柱が線路沿いに3本くらい残っていましたがどれも電線は外されてこれと似たような状態でした。


いよいよ旅は終焉に近づいています。でもつづきます。
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